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近年來國道客運、遊覽車事故意外頻傳,交通部為提升乘車安全,研擬未來大客車、遊覽車行駛國道與快速道路等路段,全抗漲車乘客須強制繫安全帶,交通部今(28)日表示,初步與相關業者討論後取得高度共識,相關法規修正最快7月底公告,至於何時實施尚未定案。

根據統計研究,發生交通事故時,未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍;依據現行法規,大客車及遊覽車駕駛旁座位、前後車門及安全門座位須繫安全帶,若未依規定繫安全帶,一般道路可處1500元、快速道路和國道罰3000至6000元。

有鑑於蝶戀花遊覽車翻覆造成33死後,各界疾呼應強制遊覽車全車繫安全帶,交通部參考國外作法初步研擬出可行方案,適用範圍包括國道、快速道路及危險山區路段。

交通部表示,目前是朝上述特定路段實施全車繫安全帶為目標,一般市區道路不會強制要求全車繫安全帶,後續將會再邀相關業者討論研議,若順利的話最快今年7月底公告相關規範及實施日期。交通部強調,全車強制繫安全帶是基於安全考量,並非為了要刻意取締,相關查核會以勸導為主,提醒旅客配合。

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金雞年大年初六開工日,第一金控2日舉行新春團拜,第一金控董事長蔡慶年指出,有句話說「猴年高、雞年升、狗年旺」,今年獲利將持續成長,明年目標第一銀行要賺250億元,並要拉開「三商銀(第一銀行、彰化銀行及華南銀行)」的距離,希望以後只講二商銀,不要講三商銀。

蔡慶年2日率領金控總經理鄭美玲及旗下子公司包括第一銀行總經理周伯蕉等一級主管進行新春團拜,並喊出希望今年員工要強化提升「創新力、執行力、精準力」等三力,而第一金控2016年稅後純益172.75億元,年增率8.5%,第一銀行2016年稅後純益177億元,代表其他子公司表現不如預期,拖累整體金控獲利動能,希望這些子公司今年看清楚環境,把自己的專業好好表現。

蔡慶年也提到,第一銀行與第一金控集團這幾年的發展目標很清楚,要成為利基型、區域型、幸福型、數位型的銀行與金融集團,每年都按目標進行並且有超前的表現,由於第一金控、第一銀行2016年稅前盈餘均突破200億元大關,分別達到201.87億元及206.39億元,其中第一金2016年稅後淨利172.75億元,年成長8.22%。

蔡慶年表示,有句話說「猴年高、雞年升,狗年旺」,第一銀行在2011年獲利衝破百億元,達到101億元,5年後即2016年更站上200億元大關,他希望2018年狗年銀行獲利可達到250億元,金控要賺200億元。

蔡慶年還說,第一金控去年市值成長18%,在金融業者中成長最快,在百大上市櫃公司中排名第25名,在金融業排名第5名,不過,他對此仍不滿意,主要是第一金控資產逾2.4兆元,市值卻僅2060億元,嚴重被低估,雖然在1、2年內很難成長到金融業第一名,但希望每年都可以進步,今年目標仍要成長至少18%以上。

他進一步指出,目前金融業市值第4大是兆豐金,但因兩家公司在股市不同層級、兆豐金規模比第一金大很多,因此,第一金初步目標是把「三商銀」距離拉的更開,希望以後大家只講「二商銀」。

在海外布局方面,蔡慶年表示,同業在東南亞買銀行都有碰到一些狀況,因此,第一金在這部分也會更謹慎,至於今年是否還會有海外併購?他說,不排除,但仍瞄準東協國家,包括併購、設編輯嚴選分行或參股,至於柬埔寨已深耕很久,未來是否參股併購一家銀行則有不同想法,可能會投資其他金融業。

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